Tirolesaempresa de logística e entrega instantânea, anunciou que seu sistema de entrega urbana por drones, Plataforma 2, será usado por clínica Mayo instalações em Jacksonville, Flórida, e Rochester, Minnesota, para entregar itens aos pacientes do programa hospital-at-home do centro médico.
A Plataforma 2 é um drone de entrega elétrico autônomo que pode transportar quatro quilos de carga e viajar 16 quilômetros em 10 minutos. O sistema combina vôo de asa fixa com hélices flutuantes, e uma pequena miniaeronave ou “droide” baixa pacotes de 330 pés para um espaço tão pequeno quanto uma porta.
Por meio do programa Advanced Care at Home da Mayo Clinic, os pacientes recebem um computador para visitas por vídeo com a equipe de atendimento da Mayo Clinic, uma pulseira pessoal de resposta a emergências, um telefone que se conecta diretamente à equipe de atendimento, um roteador para acesso à Internet, uma fonte de alimentação de reserva e recursos vitais. dispositivos de monitoramento de sinais.
Através da parceria, os pacientes poderão receber medicamentos e suprimentos do hospital, entregues diretamente em suas casas, usando o serviço de drones da empresa sediada em São Francisco.
A MAIOR TENDÊNCIA
A Zipline formou inúmeras parcerias na área de saúde para oferecer entregas de medicamentos e suprimentos de saúde, inclusive com Sistema de Saúde Memorial Hermann, Saúde IntermontanaMedicina de Michigan, Sistema de Saúde MultiCare, OhioSaúde, Saúde WellSpane Clínica Cleveland.
Outra empresa que oferece serviço de entrega por drone é Farmácia Amazonasque lançou sua oferta no ano passado para entrega gratuita de medicamentos prescritos por drones em 60 minutos ou menos para clientes qualificados em College Station, Texas.
Os pacientes podem receber mais de 500 medicamentos para doenças comuns por meio de entrega de drones, incluindo gripe, asma e pneumonia. Assim que o pedido é feito, um farmacêutico carrega os medicamentos em um drone Prime Air e garante a entrega na porta do cliente em uma hora.
Um dos maiores obstáculos que as empresas de entrega de drones enfrentaram é Administração Federal de Aviação (FAA) regulamentos, que exigem em grande parte sistemas de aeronaves não tripuladas possam voar dentro da linha de visão do operador.
Ano passado, a tirolesa autorizada pela FAA para entregar pacotes comerciais usando drones que podem voar além da linha de visão visual de um operador em Salt Lake City sem observadores visuais.
A FAA estabeleceu um comitê consultivo e de regulamentação denominado Comitê de regulamentação de operações de aviação para sistemas de aeronaves não tripuladas além da linha de visão visualou UAS BVLOS ARC, que em 2022 divulgou um relatório observando como as aeronaves não tripuladas poderiam melhorar a igualdade na saúde, permitindo que indivíduos em comunidades rurais onde existem “desertos farmacêuticos” recebam itens essenciais, como medicamentos prescritos.