Nova Delhi:
Um voo da Air Canada, com destino a Paris com 389 passageiros e 13 tripulantes, pegou fogo poucos minutos depois de decolar do Aeroporto Internacional Pearson de Toronto, na sexta-feira.
A tripulação de voo declarou imediatamente “PAN-PAN”, ou ‘Possível Assistência Necessária’ – o sinal de socorro padrão internacionalmente, e evitou uma possível catástrofe quando a aeronave regressou ao aeroporto sem quaisquer ferimentos ou vítimas.
Excelente trabalho dos pilotos e seus controladores de tráfego aéreo, lidando com um motor que saiu pela culatra na decolagem. Avião pesado cheio de combustível, tempestades com nuvens baixas, repetidos travamentos do compressor. Calmo, competente, profissional – muito bem!
Detalhes: https://t.co/VaJeEdpzcn@AirCanadapic.twitter.com/7aOHyFsR29-Chris Hadfield (@Cmdr_Hadfield) 7 de junho de 2024
Na sexta-feira, a aeronave Boeing 777 de fuselagem larga iniciou a decolagem às 12h17 (horário de Toronto). Pouco depois da decolagem, às 12h39 (horário de Toronto), enquanto o voo ainda subia sobre a pista, o controlador de tráfego aéreo (ATC) avistou a primeira explosão de faíscas do motor direito do avião e alertou prontamente a tripulação. O motor saindo pela culatra foi capturado pelas câmeras por pessoas no solo.
O incidente se soma à longa lista de acidentes relatados nas aeronaves da Boeing nos últimos meses.
O astronauta Chris Hadfield compartilhou um vídeo da aeronave voando com o motor em chamas e escreveu: “Excelente trabalho dos pilotos e seus controladores de tráfego aéreo, lidando com um motor que saiu pela culatra na decolagem. calma, competente, profissional – muito bem!”
Ele também compartilhou um vídeo de reconstrução, postado no YouTube por ‘Você pode ver o ATC‘, do que se seguiu junto com uma gravação da comunicação do piloto com o ATC. De acordo com o vídeo, o vôo estava a 300 metros do solo quando os pilotos da Air Canada foram alertados sobre fumaça e fogo. A trajetória de voo no vídeo mostrava a nave continuando sua subida antes de navegar com firmeza a 3.000 pés. Os pilotos então habilmente viraram a nave e retornaram a Toronto sob raios e chuvas espalhadas a 2.800 pés.
O ATC autorizou a pista 23 para que a aeronave em perigo pouse com veículos de bombeiros aguardando assistência.
Quatro minutos após o pouso, a aeronave continuou taxiando, de acordo com o vídeo.
A Air Canada divulgou um comunicado sobre X e disse que um compressor parado causou o incêndio. “A aeronave pousou normalmente e foi recebida por veículos de primeiros socorros como precaução antes de taxiar sozinha até o portão.”
Atualização sobre o voo AC872 de 5 de junho: pic.twitter.com/lkruMaM7KH
-Air Canadá (@AirCanada) 7 de junho de 2024
“Os passageiros foram acomodados em outra aeronave naquela mesma noite”, observou a companhia aérea.