Lendário explorador da Antártica Navio Endurance de Ernest Shackleton afundou há mais de um século e seus destroços permaneceram desconhecidos no fundo do Mar de Weddell até março de 2022.
Agora, a equipa responsável pela sua descoberta uniu forças com uma equipa de filmagem vencedora do Óscar para um novo documentário da National Geographic que mostra como localizaram o último local de descanso do famoso navio.
“Endurance” apresenta milhares de digitalizações 3D filmadas por uma câmera 4K implantada a uma profundidade de quase 10.000 pés. Estreou no Festival de Cinema de Londres no fim de semana passado, antes de seu lançamento nos cinemas e depois no Disney+.
A filmagem inédita captura tudo, desde um sinalizador e uma bota de homem até louças usadas pela tripulação e partes identificáveis do navio.
Fundo do Patrimônio Marítimo das Malvinas / National Geographic
“Ficamos absolutamente impressionados”, disse Mensun Bound, diretor de exploração da equipe de descoberta de 2022, à AFP. “Não esperávamos ver o leme do navio – a parte mais emblemática do navio – ali parado, em pé”.
O locutor histórico Dan Snow, produtor executivo de “Endurance”, considerou encontrá-lo em um “estado tão impressionante” uma “conquista surpreendente”.
“Ninguém jamais encontrou um navio naufragado de madeira a 3.000 metros de profundidade, em um dos lugares mais remotos do planeta, sob o gelo”, disse ele.
“É importante porque está relacionado com a história de Shackleton e da expedição de 1914-16, que é uma das maiores histórias alguma vez contadas – uma história de liderança e sobrevivência como nenhuma outra.”
O sinalizador descoberto foi disparado por Frank Hurley o fotógrafo da expedição quando o navio se perdeu no gelo a BBC informou.
“Hurley pega este sinalizador e dispara-o para o ar com um detonador enorme como uma homenagem ao navio”, disse o líder da expedição, John Shears. “E então, no diário, ele fala sobre colocá-lo no convés. E lá estamos nós. Voltamos mais de 100 anos depois, e lá está aquele sinalizador, incrível.”
A Expedição Transantártica Imperial do explorador anglo-irlandês Shackleton pretendia fazer a primeira travessia terrestre do continente congelado.
Mas o seu veleiro de madeira de três mastros, Endurance, foi vítima do traiçoeiro Mar de Weddell, ficando preso no gelo em janeiro de 1915. Foi progressivamente esmagado e afundou 10 meses depois.
Shackleton, que morreu em 1922descreveu o local do naufrágio como “a pior porção do pior mar do mundo”.
Fundo do Patrimônio Marítimo das Malvinas / National Geographic
Ele consolidou seu status como uma lenda da exploração ao liderar uma fuga épica para ele e seus 27 companheiros, a pé sobre o gelo e depois em barcos para o território ultramarino britânico da Geórgia do Sul, cerca de 1.370 quilômetros a leste das Malvinas.
“Acredito que de todas as grandes histórias de sobrevivência que já ouvi, esta leva a melhor porque envolve muitas pessoas”, disse Jimmy Chin, que dirigiu e produziu o novo filme juntamente com Elizabeth Chai Vasarhelyi.
A equipe de marido e mulher por trás do filme vencedor do Oscar “Free Solo” viu a expedição organizada pelo Fundo do Patrimônio Marítimo das Malvinas como uma chance de “trazer a história para uma nova geração”.
“O derradeiro desafio polar”
O documentário alterna entre relatos da missão original e das missões de 2022, à medida que os exploradores modernos realizam dezenas de mergulhos infrutíferos em águas profundas usando um submersível de última geração, à medida que o prazo de partida se aproxima antes do início do inverno.
UM reboque pois o filme mostra imagens da expedição original de 1914 combinadas com vídeos da pesquisa moderna.
Bound relatou os vários desafios que a equipa enfrentou nos últimos tempos, incluindo tecnologia, investigação e clima, com uma coisa que lembra o que os homens de Shackleton enfrentaram.
“Gelo, gelo e gelo”, disse ele, acrescentando que o documentário destaca claramente “a brutalidade” das condições que enfrentaram.
“Este é provavelmente o projeto mais difícil em que já estive envolvido… não foi chamado de Endurance inacessível à toa, não é?”
Shears também disse que havia um “paralelo real” entre os dois esforços e que, tal como Shackleton, ele foi atraído pelo “desafio polar final”.
“Mais pessoas estiveram em órbita espacial do que alguma vez caminharam na superfície do gelo marinho onde o Endurance afundou”, disse Shears, que anteriormente liderou uma tentativa malsucedida de encontrar os destroços em 2019.
Chin e Vasarhelyi disseram que combinar as duas histórias foi um desafio, mas eram complementares.
“As duas histórias, apesar de estarem separadas por 110 anos, falam entre si”, disse Vasarhelyi.
“Ambos narram esta condição humana fundamental de audácia de sonhar grande… ter ambição, aliada à diligência, determinação, coragem e engenhosidade para levar isso até o fim.”
Para contar a história original, eles optaram por usar IA para capturar as entradas do diário de Shackleton e de seis membros da tripulação com suas próprias vozes, com base em outras gravações.
Os cineastas também usaram fotografias restauradas e coloridas e filmagens de expedições feitas por Frank Hurley.
Mas o público deve esperar até a fase final do documentário para ver as novas imagens do Endurance – uma escolha que Vaserhelyi admitiu ter sido “terrível”, mas necessária.
“Esta foi uma ótima história com uma grande recompensa, mas você tem que merecê-la, certo?” ela explicou.
“O que é legal é que o filme realmente funciona como uma introdução… e se desenvolve nesse momento incrível.”