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Por que Fisker falhou

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Jun 20, 2024
gato piscante pássaro verde

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Estou de volta das férias na Dinamarca e na Alemanha, onde consegui experimentar praticamente todos os tipos de transporte, desde bicicletas a scooters, passando pela Autobahn e pelo comboio. Até peguei algumas balsas. É seguro dizer que a cultura da bicicleta em Copenhague me deixou com inveja.

A equipe do TechCrunch estava ocupada como sempre graças ao Tesla assembleia de acionistas, vários acordos de financiamento e desenvolvimentos no mundo EV. O importante: Fisker arquivando para Falência do Capítulo 11. Aqui está um cronograma de eventos levando ao pedido de falência, bem como repórter sênior Sean O’Kane peça sobre por que Fisker falhou.

E caso você tenha perdido, eu também recomendo isso artigo profundamente relatado (do final de maio) por O’Kane que expôs os numerosos problemas dentro de Fisker.

Um passarinho

Créditos da imagem: Bryce Durbin

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Ofertas!

dinheiro a estação
Créditos da imagem: Bryce Durbin

O maior negócio desta semana vem da startup de caminhões autônomos Garantia. A empresa levantou US$ 200 milhões em uma rodada de investidores existentes Uber e Khosla Ventures, juntamente com uma série de fortes investidores estratégicos como Nvidia, Volvo Group VC, Porsche Automobil Holding SE e muito mais.

Waabi planeja usar os fundos para chegar a um lançamento comercial totalmente sem motorista em 2025, mas essa não é a única razão pela qual os investidores estão tão otimistas com a jovem startup. O modelo fundamental de IA generativa de Waabi é capaz de raciocinar quase como um ser humano faria, sem exigir resmas de dados do mundo real para treinar, de acordo com a fundadora e CEO da startup, Raquel Urtasun. Isto torna o sistema de IA mais eficiente em termos de capital e mais fácil de escalar para transporte autónomo e muito mais.

Urtasun disse que a capacidade da IA ​​de generalizar e desenvolver rapidamente significa que Waabi pode expandir a tecnologia para outras aplicações, como robotáxis, humanóides ou robótica de armazém.

Outras ofertas que chamaram minha atenção…

Sensor de bits levantou um US$ 25 milhões Série B para desenvolver ainda mais sua tecnologia de radar de alta resolução para veículos autônomos. Os investidores incluem o Banco de Desenvolvimento da Coreia, a HL Mando Corporation, o Banco Industrial da Coreia e a Aju Capital.

LD Carbono arrecadou US$ 28 milhões numa ronda de Série C liderada pelo fundo de crescimento da Toyota, Woven Capital, para promover a economia circular, desviando pneus usados ​​de aterros sanitários. A startup também pretende desenvolver peças automotivas recicladas de alto desempenho, de acordo com comunicado enviado ao TechCrunch.

RBW EVum fabricante de EV com sede em Londres de novos carros esportivos clássicos britânicos feitos à mão, arrecadou £ 10 milhões da Meson Capital Partners. A startup oferece atualmente um modelo Roadster com preço inicial de cerca de US$ 135 mil e planeja lançar seu modelo GT ainda este ano com preço inicial de US$ 151 mil.

Unigrade criado US$ 12 milhões em uma rodada liderada pela Transition VC e Ritz Venture Capital para fabricar baterias de íon de sódio, que prometem ser uma alternativa mais barata e segura que pode complementar as baterias de íon de lítio.

Leituras notáveis ​​e outras informações

Veículos autônomos

A Universidade da Flórida Central estudo sugere que veículos autônomos (AVs) são mais seguros que humanos em circunstâncias rotineiras durante o dia. Mas em outras condições eles lutam, de acordo com o Novo Cientista.

Califórnia senador Dave Cortese arquivado dele Projeto de lei SB 915 (o que daria às cidades mais controle sobre a implantação de AV) depois que o comitê da Assembleia propôs emendas que efetivamente retirariam o projeto de lei de sua intenção original. A indústria audiovisual vê isso como uma vitória, mas Cortese disse que eventualmente o reintroduziria.

Projeto 3 Mobilidadea startup de veículos autônomos com sede na Croácia, cofundada por Companheiro Rimacestá definido para fazer o que descreve como um “grande revelação” em 26 de junho. Como lembrete, a empresa levantou recentemente 100 milhões de euros (US$ 107 milhões) em uma rodada da Série A que incluiu o apoio da TASARU Mobility Investments, uma empresa de propriedade integral do Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita.

Veículos elétricos, carregamento e baterias

Montadora chinesa e fabricante de baterias BYD assinou um memorando de entendimento com E comercial, uma empresa africana de tecnologia energética EV, para descarbonizar o sistema de transporte comercial de motos de África. O acordo envolve a compra de células de bateria da Ampersand pela BYD para construir cerca de 40.000 motocicletas elétricas até o final de 2026.

Ponto de carregamento é formando uma equipe com a Coreia do Sul Eletrônica LG para instalar mais estações de carregamento de EV nos EUA Como parte do acordo, a ChargePoint fornecerá software para operar os carregadores de EV da LG, e a LG fornecerá o hardware para reforçar a rede da ChargePoint.

Festa contratou mais alguns ex-funcionários da Tesla para cargos de liderança em sua equipe de infraestrutura de EV, anunciou a startup. Isso parece ser parte de uma tendência crescente das montadoras e empresas de cobrança de veículos elétricos de atrair os melhores talentos que Elon Musk parece ter disparou por capricho há seis semanas.

O último trabalhadores da fábrica de células de bateria da GM em Lordstown, Ohio, votou para ratificar um novo contrato que dará aos trabalhadores da produção US$ 35 por hora até outubro de 2027, bem como benefícios e proteções de saúde e segurança.

Tesla

Tesla realizou a sua assembleia de accionistas na passada quinta-feira, na sequência de uma batalha sem precedentes nas redes sociais travada por fãs de Musk e Tesla. Não deveria surpreender ninguém que os investidores votei para aprovar O pacote salarial astronômico de Elon Musk. Eles também votaram a favor da reincorporação da Tesla no Texas.

Agora Tesla começou lutando por reconhecimento legal desse voto dos acionistas. A montadora escreveu ao juiz de Delaware que, em janeiro, decidiu que o pacote salarial de Musk foi injusto dizer que o voto dos acionistas “impacta significativamente” sua decisão de anular o pagamento.

Essa não foi a única batalha legal em que a Tesla se envolveu na semana passada. Embora alguns acionistas queiram dar a Musk tudo o que ele pediu, outros o enfrentam. Um grupo de acionistas processou Musk e o conselho da Tesla na semana passada, alegando que violaram deveres fiduciários e enriqueceram Musk injustamente ao permitir que o CEO lançasse a xAI, que dizem ser uma empresa concorrente de IA.

Diversos.

Comércio rápido as startups que prometem entrega em 15 minutos aumentaram e caíram nas cidades dos EUA. Mas na Índia, o setor está crescendo paralelamente à rápida urbanização do país. Será que as startups indianas de comércio rápido, que estão cada vez mais a migrar para o mercado do comércio eletrónico, serão capazes de encontrar adequação entre produto e mercado e uma economia unitária forte, onde as startups norte-americanas não conseguiram?

As rodas desta semana

O que são “Rodas desta semana”? É uma oportunidade de conhecer os diferentes produtos de transporte que estamos a testar, seja um carro elétrico ou híbrido, uma e-bike ou até mesmo um passeio num veículo autónomo. Nas próximas semanas, compartilharemos nossas opiniões sobre o Fiat 500ealgumas e-bikes, o 2024 Nissan Ariya Empower+e mais.

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