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“A indústria aeroespacial é a porta-bandeira do impulso industrial da Índia”: Chefe da GE no Sul da Ásia

"A indústria aeroespacial é a porta-bandeira do impulso industrial da Índia": Chefe da GE no Sul da Ásia


Nova Deli:

Uma instalação de fabricação da GE Aerospace em Pune começará em breve a fabricar o motor a jato F414, disse Vikram Rai, executivo-chefe da GE Aerospace South Asia, na Cúpula Mundial da NDTV na segunda-feira, ao saudar a indústria aeroespacial do país como a “porta-bandeira da produção industrial da Índia”. empurrar”.

O motor F414 alimenta alguns dos aviões de combate mais avançados do mundo, incluindo o Boeing F/A 18E/F Super Hornet, e será o coração da próxima geração de aeronaves de combate indígenas da Força Aérea Indiana.

Falando na Cúpula Mundial da NDTV, Rai também destacou o potencial da Índia no espaço da aviação civil, apontando para duas mega encomendas em junho do ano passado, quando a Air India e a IndiGo encomendaram 970 aeronaves Airbus e Boeing, apenas entre elas.

“A Índia tem aproximadamente 800 aeronaves de passageiros… e espera-se que cerca de 1.500 (incluindo as carteiras de pedidos da Air India e da IndiGo) sejam entregues na próxima década. Acredito que esta seja apenas a ponta do iceberg e a Índia continuará com um crescimento exponencial. nos próximos anos”, disse ele.

Rai referiu-se às declarações do primeiro-ministro Narendra Modi hoje cedo.

O primeiro-ministro Modi, ao proferir o discurso inaugural, disse que oito novos aeroportos começaram a operar apenas nos 125 dias do terceiro mandato do Partido Bharatiya Janata (que começou em junho).

A classe média indiana está a voar mais, disse Rai, devido às políticas “favoráveis ​​aos negócios” do governo Modi. “Num mundo cheio de caos, fala-se da ‘história da Índia'”, disse ele.

“A Índia tem uma classe média de cerca de 400 milhões… a população total dos Estados Unidos é de cerca de 300 milhões. Os EUA têm cerca de 7.800 aeronaves… A Índia tem cerca de 800 e 0,02 assentos per capita…”

“Mas a Índia está rapidamente alcançando a China, que tem 0,7 assentos per capita, e os EUA, que têm quatro assentos per capita”, disse o chefe da GE Aerospace, enfatizando o potencial de crescimento no espaço da aviação indiana.

“Menos de cinco por cento da população da Índia viajou de avião… e cerca de 85 por cento de todo o tráfego aéreo doméstico ocorre entre cidades metropolitanas. Há uma enorme pista para o crescimento…”, disse ele.

A escala da procura, disse também, sublinha a importância de uma indústria sustentável, incluindo a utilização de tecnologia amiga do ambiente. “Nós, da GE Aerospace, construímos novos motores… estes são 10 a 15 por cento mais eficientes em termos de combustível e registam níveis de emissões mais baixos.”

Rai também disse que a GE está actualmente a trabalhar num motor que será 20% mais eficiente e, como parte dos seus planos de produção e I&D, também investirá milhões de dólares na fábrica de Pune.


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