Um período probatório de três anos estava previsto para expirar este ano.
Nova Iorque:
A Boeing disse na segunda-feira que havia fechado um acordo com o Departamento de Justiça dos EUA sobre dois acidentes fatais com o 737 MAX, o que, segundo documentos judiciais, faria com que a gigante da aviação se declarasse culpada de fraude.
O acordo foi firmado após promotores concluírem que a Boeing desrespeitou um acordo anterior referente aos desastres, nos quais 346 pessoas morreram na Etiópia e na Indonésia há mais de cinco anos.
“Chegamos a um acordo em princípio sobre os termos de uma resolução com o Departamento de Justiça, sujeito à memorialização e aprovação de termos específicos”, disse a Boeing à AFP em um comunicado.
Documentos judiciais protocolados no Texas no domingo disseram que a empresa concordou em se declarar culpada de “conspiração para fraudar os Estados Unidos” durante a certificação dos aviões MAX.
A Boeing será multada pelo acordo e deverá investir um mínimo de US$ 455 milhões em “programas de conformidade e segurança”, enquanto a indenização para as famílias será determinada pelo tribunal.
O mais recente problema legal da Boeing foi desencadeado por uma determinação do Departamento de Justiça em meados de maio de que a empresa ignorou um acordo de acusação diferida (DPA) de 2021 ao não atender aos requisitos para melhorar seu programa de conformidade e ética após os acidentes do MAX.
As famílias das vítimas do MAX ficaram “muito decepcionadas” com o acordo fechado entre a Boeing e o DoJ, disse um advogado da Clifford Law que as representa.
“Muito mais evidências foram apresentadas nos últimos cinco anos que demonstram que a cultura da Boeing de colocar os lucros acima da segurança não mudou. Este acordo de confissão de culpa apenas promove esse objetivo corporativo distorcido”, disse o sócio sênior Robert A. Clifford em uma declaração.
As famílias pedirão ao tribunal que rejeite o acordo judicial em uma próxima audiência, de acordo com uma oposição apresentada por sua equipe jurídica.
O DPA original foi anunciado em janeiro de 2021, sob acusações de que a Boeing fraudou conscientemente a Administração Federal de Aviação durante a certificação do MAX.
O acordo exigiu que a Boeing pagasse US$ 2,5 bilhões em multas e restituições em troca de imunidade contra processos criminais.
Um período probatório de três anos estava previsto para expirar este ano. Mas em janeiro, a Boeing foi mergulhada de volta no modo de crise quando um 737 MAX pilotado pela Alaska Airlines foi forçado a fazer um pouso de emergência depois que um painel da fuselagem explodiu no meio do voo.
Em uma carta de 14 de maio ao tribunal dos EUA, autoridades do Departamento de Justiça disseram que a Boeing violou suas obrigações sob o DPA ao “não elaborar, implementar e aplicar um programa de conformidade e ética para prevenir e detectar violações das leis de fraude dos EUA em todas as suas operações”.
(Com exceção do título, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)