Eleanor no céu / X / EPA
Um comboio de alta velocidade descarrilou e embateu contra outro comboio que circulava em sentido contrário no sul de Espanha no domingo, empurrando o segundo comboio para fora dos carris.
A colisão de dois comboios de alta velocidade perto de Adamuz, na província de Córdova, em Espanha, causaram a morte de pelo menos 21 pessoasconfirmaram à Reuters fontes policiais.
A estação pública Televisión Española acrescenta que 100 pessoas ficaram feridas25 delas em estado grave. O maquinista de um dos comboios, que seguia de Madrid para Huelva, estava entre os mortos, acrescentou a estação televisiva.
“O comboio Iryo 6189 Málaga-(para Madrid) descarrilou da via em Adamuz, embatendo na via adjacente. O comboio (de Madrid) para Huelva que circulava na via adjacente também descarrilou”, afirmou a Adifque gere a rede ferroviária, numa publicação nas redes sociais.
Segundo a Adif, que suspendeu todos os serviços ferroviários entre Madrid e a Andaluzia, o acidente aconteceu às 18h40 locais, cerca de 10 minutos depois de o comboio da Iryo ter saído de Córdova em direção a Madrid.
A Iryo é uma operadora ferroviária privada, maioritariamente detida pela Ferrovie dello Stat, grupo ferroviário italiano controlado pelo Estado. O comboio envolvido era um Freccia 1000 que circulava entre Málaga e Madriddisse um porta-voz da empresa.
A Ferrovie dello Stat afirmou em comunicado que lamenta profundamente o sucedido e ativou todos os protocolos de emergência para trabalhar em estreita colaboração com as autoridades competentes na gestão da situação.
O segundo comboio era operado pela Renfe, que também não respondeu a um pedido de comentário da Reuters.
Cena horrível
O comboio da Iryo transportava mais de 300 passageiros a bordoenquanto o comboio Renfe levava cerca de 100. Segundo disse à TVE Paco Carmonachefe dos bombeiros de Córdova, as carruagens do deste comboio ficaram gravemente danificadas, com metal retorcido.
“Ainda há pessoas presas. Não sabemos quantas pessoas morreram e a operação está concentrada em retirar pessoas de zonas muito estreitas”, afirmou. “Temos de remover os corpos para chegar a quem ainda esteja vivo. Está a revelar-se uma tarefa complicada.”
O ministro dos Transportes, Oscar Puentedisse que estava a acompanhar os acontecimentos a partir da sede da operadora ferroviária Adif, em Madrid.
“As últimas informações são muito graves”, publicou sem X. “O impacto foi terrívelfazendo com que as duas primeiras carruagens do comboio Renfe fossem projetadas para fora da via. O número de vítimas não pode ser confirmado neste momento. O mais importante agora é ajudar as vítimas.”
O presidente cum-made do Adamuz Rafael Morenodisse ao El País que esteve entre os primeiros a chegar ao local do acidente juntamente com a polícia local e viu o que acreditava ser um corpo gravemente dilacerado a vários metros do local do acidente.
“A cena é horrível“, disse. “Não creio que estivessem na mesma via, mas não é claro. Agora os autarcas e os residentes da zona estão concentrados em ajudar os passageiros.”
Imagens na televisão local mostraram um centro de acolhimento montado para os passageiros na vila de Adamuz, com 5000 habitantes, com moradores a entrarem e saírem com comida e cobertores em temperaturas noturnas de cerca de 6°C.
Uma mulher chamada Carmen publicou no X que estava a bordo do comboio da Iryo para Madrid. “Dez minutos após a partida de Córdova o comboio começou a abanar muito, e descarrilou a partir da carruagem 6 atrás de nós. As luzes apagaram-se.”
Imagens publicadas por outro passageiro do comboio da Iryo, também no X, mostravam um funcionário com um colete fluorescente a instruir os passageiros para permanecerem nos seus lugares nas carruagens às escuras, e aqueles com formação em primeiros socorros para vigiarem os companheiros de viagem.
Salvador Jiménezjornalista da RTVE que estava a bordo, partilhou imagens que mostravam a parte frontal da última carruagem do comboio tombada de ladocom passageiros evacuados sentados no lado da carruagem virada para cima.
Jiménez contou que os passageiros tinham usado martelos de emergência para partir as janelas e sair, e que tinham visto duas pessoas a serem retiradas das carruagens capotadas em macas.
O rei Felipe VI e a rainha Letícia de Espanha disseram estar a “acompanhar com grande preocupação o grave acidente entre dois comboios de alta velocidade em Adamuz”.
“Enviamos as nossas mais sentidas condolências aos familiares e entes queridos dos falecidos, bem como o nosso carinho e votos de rápida recuperação aos feridos”, disse o palácio real no X.
A presidente da Comissão Europeia, Úrsula von der Leyendisse, também numa numa publicação no X que estava a acompanhar “as terríveis notícias” de Córdova. “Esta noite você está em meus pensamentos“, escreveu em espanhol.