O submersível Titan teve que abortar um mergulho poucos dias antes da implosão que matou seus cinco passageiros enquanto exploravam os destroços do Titanic, um ex-funcionário da empresa que operava o navio testemunhou na quinta-feira. O depoimento do ex-diretor científico da OceanGate, Steven Ross, veio quando a Guarda Costeira dos EUA iniciou uma audiência de duas semanas na segunda-feira sobre a catástrofe de 2023, que apresentará evidências sobre o que deu errado e se uma falha física ou de projeto contribuiu para o acidente, que atraiu atenção mundial.
Ross disse na audiência que o mergulho anterior teve que ser abortado devido a um mau funcionamento da válvula que deixou pelo menos um passageiro pendurado de cabeça para baixo e levou “tempo considerável” para ser corrigido.
Ele disse que quando o submersível de propriedade e operação privada emergiu durante o mergulho, ele se inclinou de modo que sua proa ficou apontando para cima em um ângulo de 45 graus.
Ross, que estava lá dentro junto com outros quatro passageiros, explicou que “não há nada para se segurar dentro deste submersível”.
O piloto naquele dia — o CEO da OceanGate, Stockton Rush, que morreu na implosão dias depois — “colidiu com a antepara traseira”, disse Ross.
“O resto dos passageiros caiu. Acabei ficando de pé na antepara traseira”, ele continuou.
“Um passageiro estava pendurado de cabeça para baixo, e os outros dois conseguiram se prender na tampa da proa.”
Ele disse que ninguém ficou ferido no incidente, mas que dentro do espaço apertado e confinado “era desconfortável e desagradável, e levou um tempo considerável para corrigir o problema” — pelo menos uma hora, segundo ele.
Rush, ele disse, ficou “chateado” com o incidente.
Rush e quatro passageiros desceram no submersível em 18 de junho de 2023 para observar os destroços do Titanic.
Mas o contato foi perdido menos de duas horas após a partida. Uma vasta operação de resgate foi lançada na esperança de que os passageiros tivessem simplesmente perdido a energia e estivessem à deriva, desamparados, nas profundezas do oceano.
Entretanto, em poucos dias ficou claro que o submarino havia sido destruído em uma implosão cataclísmica.
Presume-se que as vítimas morreram instantaneamente no desastre, que ocorreu sob a pressão esmagadora do Atlântico Norte a uma profundidade de mais de duas milhas (quase quatro quilômetros).
Além de Rush, os outros quatro no Titan eram o explorador britânico Hamish Harding, o especialista francês em submarinos Paul-Henri Nargeolet, o magnata britânico-paquistanês Shahzada Dawood e seu filho Suleman.
A família de Nargeolet levou a OceanGate ao tribunal, reivindicando US$ 50 milhões por negligência.
Um campo de destroços foi encontrado a 500 metros da proa do Titanic, que fica a 640 quilômetros da costa de Newfoundland, Canadá.
O Titanic atingiu um iceberg e afundou em 1912 durante sua viagem inaugural da Inglaterra para Nova York, com 2.224 passageiros e tripulação a bordo. Mais de 1.500 pessoas morreram.
(Com exceção do título, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)