Quase um mês depois do Grande Prémio da Alemanha, o MotoGP está de regresso. Cumprida a pausa de verão, o campeonato continua em aberto à entrada para a segunda metade de corridas. Antes de Silverstone, Pecco Bagnaia (Ducati) tinha 10 pontos de vantagem para Jorge Martín (Pramac), seguindo-se Marc Márquez (Gresini) e Enea Bastianini (Ducati), que se encontravam separados por um ponto.
O arranque canhão perdeu velocidade em corrida: Miguel Oliveira faz melhor resultado do ano com 6.º lugar na Alemanha
Miguel Oliveira (Trackhouse) surgia na 13.ª posição, com 51 pontos e depois de ter conseguido o melhor resultado da época (6.º). Contudo, o futuro do português continua incerto. Nos últimos dias, o piloto de Almada admitiu que o futuro pode mesmo passar pela Pramac, que terá duas Yamahas oficiais. “Há uma grande probabilidade de não pilotar uma Aprilia na próxima temporada. Espero fechar as coisas em breve e poder anunciá-lo. [A Pramac é] um projeto muito, muito atrativo”, partilhou o piloto de 29 anos antes do Grande Prémio da Grã-Bretanha.
O Falcão abriu asas em pista, o Falcão vai abrir asas fora de pista: Miguel Oliveira mais perto de mudar de equipa (e de marca) em 2025
Em Silverstone, Miguel Oliveira esteve sempre em crescendo nos treinos livres, passando de um 17.º lugar acima dos dois minutos no primeiro treino livre, para um 15.º posto, com 1:58.655 minutos, na qualificação. Ainda assim, voltou a não conseguir a presença na Q2, que viu Aleix Espargaró (Aprilia) garantir a pole position com recorde da pista (1:57.309). Bagnaia partiu do segundo lugar da grelha.
Logo no arranque da sprint, marcado pelas quedas de Marco Bezzecchi (VR46) e Franco Morbidelli (Pramac) que levaram a bandeiras amarelas, Bagnaia ultrapassou Espargaró e assumiu a primeira posição. Miguel Oliveira também teve um início positivo e subiu três posições, para o 12.º lugar. Martín acabou por conseguir defender a pole e recuperou a liderança.
Fourth place GONE! ????@marcmarquez93 makes a late mistake! ????#BritishGP ???????? pic.twitter.com/DWPOA4mgEy
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A seis voltas do fim, contudo, Bagnaia caiu, continuando sem sorte nas corridas de sábado. Com essa desistência, Oliveira voltou a ganhar posições e aproximou-se do top 10, que viria a conseguir pouco depois, já que Marc Márquez também caiu. Devido aos incidentes, Bastiani assumiu a liderança e conquistou a vitória em Silverstone, à frente de Martín e Espargaró. Miguel Oliveira foi 10.º, ficando fora dos pontos.
The fifth different #TissotSprint winner this season! ????#BritishGP ???????? pic.twitter.com/Pr084rQw9G
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