Um misterioso OVNI foi supostamente armazenado em uma base pouco conhecida da Marinha dos EUA na Costa Leste durante décadas, enquanto os militares continuam a fazer engenharia reversa de seus segredos.
Um novo relatório afirmou que a Estação Aérea Naval Patuxent River em Marylandmais conhecido como Pax River, manteve secretamente um ‘veículo exótico de origem desconhecida’, possivelmente desde a década de 1950.
De acordo com fontes anônimas ligadas ao Comando de Sistemas Aéreos Navais (NAVAIR), com sede em Pax River, certos programas militares da base estiveram envolvidos na análise e explorando tecnologia recuperada de embarcações não humanas durante anos.
NAVAIR é uma parte importante da Marinha dos EUA, que lida com tudo relacionado a aeronaves navais, armas e sistemas de aviação. Ela projeta, constrói, testa, compra, repara e mantém aeronaves da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais prontas para uso.
Em declarações ao Liberation Times, as fontes anónimas afirmaram que dois tipos de aeronaves têm tentado espionar o que os EUA têm em Pax River. Um deles são supostamente drones de Chinae os outros são OVNIs não humanos.
Recentemente, esta actividade de espionagem terá alegadamente aumentado e aproximado-se da terra, incluindo em redor da base da Marinha na Baía de Chesapeake.
Embora as alegações não possam ser confirmadas pelo Daily Mail, o denunciante de OVNIs Luis Elizondo afirmou em depoimento escrito ao Congresso que um hangar especialmente construído foi construído em Pax River especificamente para a transferência de tecnologia extraterrestre.
Sob juramento, Elizondo descreveu um plano onde este hangar ajudaria a grande empreiteira de defesa Lockheed Martin a transferir tecnologia não humana para outra empresa chamada Bigelow Aerospace para estudos e análises adicionais.
A Estação Aérea Naval Patuxent River em Maryland (foto do espaço) foi supostamente usada para armazenar e estudar tecnologia “não humana”, incluindo uma nave de “origem desconhecida”
Os denunciantes de OVNIs continuaram a alegar ao Congresso que os militares dos EUA possuem tecnologia extraterrestre avançada e estão trabalhando para fazer engenharia reversa.
O Daily Mail entrou em contato com a Lockheed Martin para comentar. A Bigelow Aerospace ficou inativa como empresa em 2020, demitindo toda a sua força de trabalho durante a pandemia de Covid.
De acordo com as fontes que falou com o Liberation Timeso governo dos EUA alegadamente tem um plano de contingência secreto para mover a nave não identificada caso a sua localização específica no rio Pax se torne publicamente conhecida ou seja ameaçada por mais espionagem.
O relatório acrescentou que se acredita que algumas das atividades observadas perto da base estejam ligadas a drones avançados ou aeronaves que usam tecnologia que foi copiada e desenvolvida a partir de supostos materiais exóticos.
Embora Elizondo tenha afirmado que uma nova instalação foi construída em Pax River apenas para essas transferências de OVNIs, as fontes anônimas disseram que nenhuma delas ocorreu depois que o ex-diretor de ciência e tecnologia da CIA bloqueou o acesso das empresas.
Elizondo é um ex-oficial sênior de inteligência que trabalhou no Pentágono, onde liderou um programa governamental secreto chamado Programa Avançado de Identificação de Ameaças Aeroespaciais (AATIP).
AATIP estudou fenômenos anômalos não identificados (UAP), o novo nome para OVNIs, determinando se eles eram uma possível ameaça à segurança nacional.
Elizondo, denunciante desde 2017, testemunhou sob juramento em 2024 à congressista Nancy Mace que o governo mantém programas secretos para recuperar naves espaciais acidentadas.
Além disso, o testemunho de Elizondo observou que estes programas conseguiram fazer a engenharia inversa de algumas destas tecnologias e que os EUA estavam agora na posse de equipamento não humano avançado, incluindo em bases como Pax River.
Pax River (foto) é a sede da NAVAIR, uma parte importante da Marinha dos EUA que projeta, constrói e testa aeronaves da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais
Luis Elizondo (na foto) liderou o Programa Avançado de Identificação de Ameaças Aeroespaciais do governo e tem conhecimento das missões de recuperação de OVNIs da América
“Essas instalações incluíam locais na área de Las Vegas e um hangar recém-construído na Estação Aérea Naval de Patuxent River (“PAX”)”, disse Elizondo em seu depoimento.
‘Especificamente, o hangar PAX River foi projetado para facilitar a transferência de futuros materiais por via aérea e fluvial.’
A base de Maryland abriga a Divisão de Aeronaves do Centro de Guerra Aérea Naval (NAWCAD) desde 1992, um grupo que conduz pesquisa, desenvolvimento, testes e avaliação de novas aeronaves e armas, incluindo projetos avançados e experimentais.
Embora os militares dos EUA tenham dito que nunca houve qualquer evidência física de OVNIs recuperados, vários ex-funcionários do governo e cientistas afirmaram que vários veículos foram recuperados desde a década de 1940.
No ano passado, o Dr. Hal Puthoff, um físico e engenheiro elétrico que trabalhou nos programas governamentais de espionagem psíquica e de pesquisa de OVNIs, revelado no podcast Joe Rogan Experience que os militares dos EUA recuperaram mais de 10 naves espaciais desde o infame incidente de Roswell.
Embora não houvesse nenhuma evidência para confirmá-lo, Puthoff afirmou que algumas dessas naves eram, na verdade, naves totalmente intactas que haviam sido “presenteadas” aos humanos por extraterrestres.
Milhares de relatos de drones grandes e silenciosos (foto) sobre Nova Jersey e pontos turísticos sensíveis ao longo da Costa Leste começaram em novembro de 2024 e foram levados até 2025
As alegações não verificadas sobre o Rio Pax e possíveis sobrecargas de espionagem ocorrem apenas um ano depois de centenas de drones e OVNIs não identificados terem sido avistados sobrevoando a Costa Leste pelos militares e pelo público americano.
Os bizarros enxames de drones pareciam concentrar-se em instalações militares dos EUA, bem como noutros locais importantes, incluindo a propriedade do presidente Trump em Nova Jersey.
Muitos americanos os descreveram como “drones do tamanho de um carro”, que não faziam barulho enquanto sobrevoavam bairros residenciais de novembro de 2024 até o início de 2025.
Até hoje, a origem dos drones, os seus alvos sobre Nova Jersey e o resto da Costa Leste, e a sua investigação permanecem um mistério.
No entanto, uma empresa privada não identificada, contratada pelos militares dos EUA, acabou por assumir a responsabilidade pelos enxames de drones, alegando que estavam a realizar testes das suas naves aéreas avançadas, de acordo com comentários não oficiais em uma cúpula do Exército em agosto de 2025.