Aviso: Alerta de spoiler! Há spoilers em todos os cantos nesta história sobre as corridas em F1então considere isso sua bandeira de cautela antes de prosseguir.
Neste fim de semana, F1 estrelando Brad Pitt e Javier Bardematinge o 2025 cronograma de filmes, E como fã de Fórmula 1, estou empolgado com este filme desde que eles começaram a filmar durante a temporada de 2023 F1. Honestamente, eu esperava que fosse um pouco irrealista, e era. Isso não me incomodou, no entanto. Deixe -me explicar o porquê.
As táticas de corrida não eram nada parecidas com corridas reais
Deixando de lado o fato de que o filme nunca mostrou a qualificação para a raça ou as três sessões de prática que todas as corridas têm, as táticas de corrida da equipe lideradas por Sonny Hayes (Pitt) e seu companheiro de equipe Joshua Pearce (Damson Idris) não são nada como você veria em um grande grande prêmio. Voltando para outro Jerry Bruckheimer produzido pelo clássico, Dias de trovãohá muito mais momentos de “lixo é racin” “do que jamais aconteceria em uma corrida real.
Sonny se move atrevido para desativar seus oponentes e até seu carro seria farejado imediatamente pelos mordomos da corrida, e ele quase certamente ficaria com bandeira preta (desqualificada) da corrida e possivelmente suspensa das corridas. Embora “Rubbin ‘” seja uma parte um tanto normal da NASCAR, é incrivelmente perigosa na F1, onde os carros são muito mais delicados (e muito mais rápidos). Na F1 hoje em dia, a segurança é fundamental; Os funcionários da corrida nunca deixariam uma equipe se safar de táticas perigosas como essa.
A corrida na chuva também era completamente irrealista
Durante o Grande Prêmio italiano na mundialmente famosa monza, a chuva começa a cair com força. Isso não é estranho; Ao contrário das corridas americanas, as corridas de F1 não param para a chuva (na maioria das vezes). O que é estranho é a discussão que a equipe tem entre os motoristas, Sonny e Joshua, sobre quais pneus eles vão usar.
A discussão é entre “Slicks”, que são os pneus normais de corrida e não têm piso de nada, e “intermediários”, que são pneus que os pilotos usam para chuva leve, que têm algum piso para afastar a água. Quase não há situação em que, em uma chuva tão difícil quanto no filme, os carros permaneceriam na pista de Slicks. Eles teriam literalmente nenhum controle. Se alguma coisa, a discussão seria entre intermediários ou pneus “molhados” (pneus com ainda mais pisos para chuva mais difícil). Ficar com slicks quase certamente terminaria em desastre, e isso acontece no filme.
O acidente de Joshua foi incrível na tela, mas …
Uma coisa eu definitivamente Espera -se ver em F1 foi um grande e ardente acidente, e garoto, oh garoto, estava lá! Joshua voa para fora da pista (porque ele ficou com chapas na chuva) e colide com a barreira com uma força tremenda em uma bola de fogo. Esses tipos de acidentes são do tipo que você espera em qualquer filme de corridamas eles são extremamente raros em raças reais. A maioria dos acidentes em uma raça de Fórmula 1 real é realmente meio assombrosa; Um carro perde o controle e gira no cascalho ou em uma parede, e alguma fibra de carbono voa; Hoje em dia, quase nunca há incêndio, e os motoristas geralmente saem de seu carro destruído sem ajuda.
Costumava haver muito mais terríveis e muitas vezes mortais, na F1. O filme Correrde 2013apresenta um que era absolutamente fiel à vida em uma corrida a partir da década de 1970. No entanto, desde a morte do lendário Ayrton Senna (que ainda tem milhões de fãs hoje, incluindo Alexandra Daddario) No Grande Prêmio de San Marino em 1994, a Fórmula 1 entrou em dia para tornar os carros o mais seguros possível, e eles conseguiram amplamente.
Isso não quer dizer que acidentes dramáticos nunca aconteçam. Durante a temporada de 2020, o piloto de Haas Romain Grosjean voou para uma barreira no Grande Prêmio do Bahrain, e seu carro explodiu em uma enorme bola de fogo. Grosjean escapou com segurança, com algumas queimaduras menores em suas mãos, como Joshua em F1. Então, enquanto o acidente no filme é algo que poderia Acontece, é incrivelmente raro.
Nada disso me incomodou, embora
Embora possa parecer que estou reclamando das cenas de corrida em F1nenhuma dessas coisas me incomodou. Como escrevi, esperava que o filme fosse exagerado. Caramba, i desejado para ser exagerado. As cenas de corrida são incrível. Como meu colega Eric Eisenberg escreveu em sua resenha de F1Assim,
F1 é uma conquista técnica impressionante. Ele oferece repetidamente a experiência visceral de ser amarrado ao capô/lateral/traseiro de um dos carros rápidos do Sport.
F1 é muito divertidoespecialmente para um fã de corridas, que jogar rápido e solto com a realidade não importa. Todas as cenas de corrida, a partir do momento em que vemos Sonny competindo nas 24 horas de Daytona, até a última parte do Rally México são incríveis.
Como a produção teve o apoio total da Fórmula 1, todo piloto da temporada de 2023 faz algum tipo de aparência. Era como avistar ovos de Páscoa para um fã como eu. “Olha! Há Max Verstappen! Ei, é Fernando Alonso!” Há também as faixas. Silverstone, Spa e Monza são três faixas lendárias, e podemos ver todos eles extensivamente no filme. É apenas um passeio muito divertido.
F1 é o epítome de um sucesso de bilheteria de verão que conquista de pipoca. Não é um documentário, e não é Dirija para sobreviver (que você pode assistir com um Assinatura da Netflix). Esperar que seja é, francamente, bobo. Isso fará de você um fã de F1, no entanto. Pelo menos, espero que sim, porque é um esporte fantástico. Se a falta de realismo o incomoda, acho que você precisa relaxar e pensar como Sonny na última volta, deixe o carro voar e apenas flutuar na zona.