Usei a Neural Band do Meta para controlar a tela de um carro no conceito Garmin, e meio que arrasou, mas não só pelos gestos

Você provavelmente conhece a Banda Neural do Meta como o controlador complementar que permite usar a mão como entrada para o Óculos de exibição Meta Ray-Banmas um dia poderá ser vendido separadamente e funcionar com vários outros hardwares.

Garminque produz uma grande quantidade de tecnologia dentro de dispositivos, exibiu um conceito de sua próxima geração de sistemas para veículos em CES 2026 – aquele em que seu próprio computador pode alimentar muito mais do que apenas um heads-up display e uma tela principal, mas também integrar iluminação dinâmica, tecnologia de banda ultralarga e até mesmo novas entradas de voz a gestos manuais.

E embora isso seja apenas um conceito, sentei-me no carro de demonstração, que era praticamente imóvel e tinha apenas quatro assentos em uma estrutura áspera, coloquei a Meta Neural Band e parti para as corridas, capaz de girar a versão eletrônica do carro na tela principal e até apertar para aumentar ou diminuir o zoom. É básico, mas é principalmente um campo de provas de como esses diferentes tipos de informações podem ser úteis no carro.

Faz parte do conceito Unified Cabin da Garmin, que é basicamente um interior muito mais inteligente de próxima geração para veículos futuros. A capacidade de usar a Banda Neural faz parte de uma colaboração entre a Garmin e a Meta, explorando como esta tecnologia poderia ser usada.